1. Geri Kaçak / Aşırı Dönüş Akışı

Nedenleri:

  • Aşınmış veya kırık kontrol valfi

  • İç contanın hasar görmesi veya iğne yatağında aşınma

  • Enjektör gövdesi içinde sıkışmış yabancı cisim

  • Enjektörün aşırı kullanımı veya termal yorgunluk

Aşırı geri kaçak genellikle zor çalıştırma, düşük yakıt basıncı veya rail basıncının oluşmaması gibi sorunlara neden olur. Bu durum genellikle enjektör içindeki kontrol valfi veya iğne bölgesindeki sızdırmazlık sorunlarından kaynaklanır.


2. Elektriksel Arıza / Enjektörün Aktif Olmaması

Nedenleri:

  • Arızalı selenoid veya piezo aktüatör

  • Kablo demetinde açık veya kısa devre

  • Konnektörlerde korozyon veya kırık pin

  • ECU sürücü devresi arızası

Elektriksel sorunlar, enjektörün tamamen devre dışı kalmasına neden olabilir. Enjektör direncinin ölçülmesi ve teşhis tarayıcısı kullanılması, sorunun enjektörde mi yoksa sistemin başka bir noktasında mı olduğunu belirlemeye yardımcı olur.


3. Aşırı Yakıt Verme / Siyah Duman / Yüksek Yakıt Tüketimi

Nedenleri:

  • Açık kalan iğne

  • Aşınmış veya sızdıran meme ucu

  • Meme deliğinde hasar nedeniyle zayıf atomizasyon

  • Kontrol valfinin tam kapanmaması

Yanma odasına fazla yakıt girmesi siyah duman, düşük yakıt ekonomisi, dengesiz rölanti ve zamanla piston hasarına yol açabilir. Çoğu durumda, sorunlu bir meme veya kontrol valfi buna neden olur.


4. Yetersiz Yakıt Verme / Tekleme / Güç Kaybı

Nedenleri:

  • Tıkanmış meme veya sıkışan iğne

  • Pompa veya filtreden düşük yakıt basıncı

  • Zayıf selenoid sinyali nedeniyle enjektörün açılmaması

  • Enjektör gövdesinde çatlak veya kaçak

Güç kaybı, tekleme ve düzensiz çalışma genellikle yetersiz yakıt beslemesinden ya da enjektörün hiç püskürtmemesinden kaynaklanır.


5. Enjektör Tıkırtısı / Düzensiz Rölanti / Sert Yanma

Nedenleri:

  • Düzensiz püskürtme deseni

  • Meme veya iğne hasarı

  • Enjektörün yanlış kalibrasyonu

  • Zamanlama veya oturma bölgesinde mekanik arıza

Enjektörden gelen sesler veya düzensiz rölanti, genellikle düzensiz püskürtme ve yanma nedeniyle oluşur. Bu da çoğunlukla meme veya iğnedeki hasardan ya da hatalı montajdan kaynaklanır.


6. Enjektör Dışında Yakıt Kaçağı

Nedenleri:

  • Çatlamış enjektör gövdesi

  • Hasarlı veya eksik bakır conta / sızdırmazlık elemanı

  • Aşırı sıkılmış veya yanlış diş açılmış enjektör montajı

  • Kirli oturma yüzeyi veya yanlış kurulum

Enjektör dışındaki yakıt kaçakları güvenlik açısından risklidir ve genellikle enjektör ile silindir kapağı arasındaki yetersiz sızdırmazlıktan kaynaklanır.


Yanlış Parçayı Değiştirmeyin

Herhangi bir enjektör parçası satın almadan önce, tam bir teşhis yapılmasını önemle tavsiye ederiz. Yanlış parçayı değiştirmek zaman ve para kaybına yol açabilir. Sistemdeki yakıt beslemesi, kablolama, ECU ve enjektör davranışları birlikte değerlendirilmelidir.

Emin değilseniz RideComp ekibiyle iletişime geçin. En yaygın arızaları belirlemenize yardımcı olur ve doğru parçaya yönlendiririz. Kısa bir görüşme büyük hataları önleyebilir.

Ürün Bilgisi

Yüksek kaliteli dizel enjektör bileşenlerinde uzmanız. Ürün yelpazemizde memeler, kontrol valfleri, iğneler, selenoidler ve daha fazlası yer alır. Geniş parça çeşitliliğimiz, hem profesyonel tamirciler hem de kendi aracını tamir etmek isteyen kullanıcılar için farklı marka ve modellere uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Her ürün sayfasında uyumluluk bilgisi yer almaktadır. Emin değilseniz, lütfen aracınızın marka, model, üretim yılı ve motor kodu ile bizimle iletişime geçin. Ekibimiz, doğru parçayı seçtiğinizden emin olmanıza memnuniyetle yardımcı olacaktır.

Stoklarımızda hem orijinal OEM hem de yüksek kaliteli sonradan üretilen (aftermarket) parçalar bulunmaktadır. Her ürün açıklamasında parçanın OEM mi yoksa aftermarket mı olduğu belirtilir, böylece bilinçli bir tercih yapabilirsiniz.

Kargo ve Teslimat

Evet, siparişiniz kargoya verildiğinde takip bilgileri size e-posta ile gönderilecektir. Paketinizi takip etmekte zorlanırsanız, bizimle iletişime geçerek yardım alabilirsiniz.

Siparişleriniz 1–2 iş günü içinde işleme alınır.

  • 2–3 gün
  • 2–4 iş günü
  • 2–10 iş günü

Teslimat süresi, bulunduğunuz bölgeye ve kargo firmasının performansına göre değişiklik gösterebilir.

Türkiye içindeki müşterilerimiz için tüm gönderim ücretleri tamamen ücretsizdir. Diğer yurt dışı müşterilerimiz için ise, varış noktasına ve gönderi özelliklerine bağlı olarak küçük bir ücret uygulanabilir.

Evet, dünyanın her yerine gönderim yapıyoruz. Kargo ücreti, teslimat yapılacak ülkeye ve siparişinizin toplam ağırlığına göre hesaplanmaktadır.

Bulunduğunuz konuma bağlı olarak değişir. Buradan işleme alınan siparişler genellikle 5–7 iş günü içinde teslim edilir. Yurtdışı gönderimler ise 7–16 gün sürebilir. Teslimat detayları, onay e-postanızda size bildirilecektir.

Tüm büyük kargo firmalarıyla ve yerel kurye iş ortaklarımızla çalışıyoruz. Siparişiniz sırasında teslimat yönteminizi seçmeniz istenecektir.

Yardım ve Destek

Ürünü teslim aldıktan sonraki 14 gün içinde, kullanılmamış ve orijinal ambalajında olması koşuluyla iade kabul ediyoruz. Özel siparişle getirilen parçalar için bazı istisnalar geçerli olabilir. İade sürecini başlatmak için lütfen bizimle iletişime geçin.

Kesinlikle. Araç bilgilerinizi (VIN numarası dahil) bize gönderin, doğru parçayı seçmenize yardımcı olalım.

Lütfen kurulum ve kontrol rehberi için bizimle iletişime geçin, size destek sağlayalım. Parçaya ve soruna özel en iyi çözümleri sunuyoruz.

Ödeme ve Faturalandırma

Tüm büyük banka ve kredi kartlarını, PayPal’ı ve güvenli online ödeme sistemlerini kabul ediyoruz. Tüm işlemler, bilgilerinizin güvenliği için şifrelenerek korunur.

Evet, satın alma işleminizden sonra KDV faturası e-posta adresinize gönderilir. Özel bir fatura talebiniz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin.

Kesinlikle. Ödeme bilgilerinizin güvenliği için PCI uyumlu, güvenli ödeme altyapıları kullanıyoruz. Kart bilgilerinizi asla saklamıyoruz.

Müşteri Desteği

+44 7836757620

Send a message

info@ridecomp.com

Newsletter

A short sentence describing what someone will receive by subscribing